• head_banner

Du er nødt til at lære disse videnspunkter i farvetryk vævet taske

I produktionsprocessen for farvetrykvævet taskes, belægning er en uundværlig vigtig proces, og det er også et link tilbøjelige til fejl.Derfor, for at sikre produktionskvaliteten af ​​farvetrykvævet taskes, er det meget vigtigt at mestre den relevante belægningsteknologi.Det følgendevævet taskeproducenter vil stole på mange års produktionserfaring for at sortere noget viden om farvetrykvævet taskebelægning.Hvis du har forskellige meninger, så ring for at supplere.

Du skal lære disse videnspunkter om farvetrykning af vævet taske (1)

Så vidt muligt skal den rettes ind efter midten af ​​tremmesengen, før kluden vikles, og de to ender af tremmesengen skal belægges med silikoneolie, før farveprintet fremføresvævet taske.Ved optagning og nedlægning af stof bør synkronhastigheden reduceres til mindre end 30 m/min.før du samler klud op, klem rulle først og glem ikke at klæbe tapen.Efter modtagelse af klud skal du sørge for, at kludkanten er på linje med det polariserende øje, og derefter løfte klemrullen for at modtage ny klud.Hvis stoffets bredde ændres, skal du observere klædekanten og justere matricekanten.Før du modtager klud, er hastigheden lidt langsom.Efter modtagelse af klud, før dobbeltlagsfugen går ind i coronaen, skal du først slukke for coronamaskinen.Efter at dobbeltlagsfugen er kommet ind i den sammensatte rulle, løftes kantskæreren og blæseren tændes.Efter samlingen skæres og lukkes kanten.

Du skal lære disse videnspunkter om farvetrykning af vævet taske (2)

Vævet taskefabrikant

Når samlingen er færdig, skift rullen i tide og juster trimningsbredden så hurtigt som muligt før det første skift af kørsel og før slutningen af ​​førende klud for at forbinde farveprintetvævet taske.Juster spændingen af ​​fremføring og vikling, temperatur på forvarmningsvalsen, koronaspænding og belægningshastighedsforhold.Temperaturen på kølevalsen er lav, og hastigheden bør ikke være højere end 35 m/min.før kørsel skal du lukke kølevalsens vandindtag, vente på temperaturen på overfladen af ​​kølevalsen, og derefter åbne kølevandsventilen.Kontroller overfladetemperaturen på kølerullen (40 ~ 50 ℃), juster spændingen ved af- og tilbagespoling, undgå klokkemund og spildfarveudskrivningvævet taskei tilbagespoling, og rør to gange på klokken.Oprulning skal markeres med papirstrimmel for at minde om den næste proces, herunder defekte og affaldsprodukter såsom manglende belægning, blærer, membranspaltning, knækket kant osv.

Du skal lære disse videnspunkter om farvetrykning af vævet taske (3)

Hvis farveudskrivningens fladhedvævet taskeer dårlig, og lotusblad vises, skal du justere leveringsspændingen højere.Før vikling skal du først bekræfte længden og korte af endefladen og kernejernrøret på kludrullen;efter ilægning skal du observere klæderullens position og prøve at være tæt på midten af ​​tremmesengen.Hvis der er for stor afvigelse i midten, skal den rulles ned og vendes rundt i tide.For at forhindre afvigelsen i at blive rettet på grund af det korrekte slag på plads, bør coronamaskinen, forvarmnings- og kølevalsevandsventilen lukkes i tide, når bilen af ​​en eller anden grund returneres under belægningsprocessen.Åbnvævet taskeen efter en efter indstigning i bilen.Hvis der opstår alvorlige flæser ivævet taske, læg den ikke på operationsoverfladen for korrektion.Øg afviklingsspændingen passende.Efter rullediameteren af ​​farveudskrivningenvævet taskeer mindre, skal spændingen udløses.Ved ændring af specifikationen skal overfladen af ​​tremmesenge og ruller først dekontamineres, og støvet på den ydre hud af emballageposen skal renses, før belægningsmaterialet hældes i blanderen.Under blandingsprocessen skal belægningen holdes ren for at undgå, at støv kommer ind i tragten.Olie skal sprøjtes ind i gaskildetriaden regelmæssigt, og olie skal droppes i friktionshjulet og pneumatisk spor dagligt


Indlægstid: 10. maj 2021